Buenas tardes!
Como ya hablé en una entrada anterior, Shimano había sacado una nueva actualización de sus motores, concretamente para los modelos E7000 y E8000. Con esta mejora de firmware, se puede gestionar también la ayuda en el modo ECO en tres fases: baja, media y alta.
Pues bien, como es parte de mi trabajo, tocaba actualizar mi E10 (como ya visteis hace poco) y probar los nuevos reglajes. Directamente, los modos TRAIL Y TURBO ni tocar, por defecto vienen en el nivel de ayuda más bajo, denominado LOW. Y el modo ECO, si que lo bajé del MED a LOW, para ver si la asistencia al pedaleo se notaba. Y tanto que se nota…
Con el modo ECO sin actualizar, la barrita de progreso de ayuda, mientras pedaleabas, apenas subía, siempre le hacía mantenerse en el eje horizontal. Y con la actualización realizada, si antes ayudaba lo justo, ahora la ayuda es menos que mínima. Apenas se nota la ayuda, en lo que se refiere al terreno llano.
Cuando la cuesta pica para arriba, se nota la ayuda, pero te hace trabajar como si fuera una bici convencional, no sirve con el pedaleo leve para que ayude, el sensor de par tiene que notar que empujas con ganas las bielas. Las primeras pruebas las hice en la subida al Tangorri, al lado de casa, y es la sensación muy parecida a ir con la Thunder, con el «inconveniente» de 8 kg más de peso. Estamos hablando de pendientes superiores al 20%.
Cuando la pendiente ya es muy potente, más del 25%, con mi peso y mi fuerza, el modo ECO (siempre hablo de actualizado a la ayuda mínima) no es suficiente, debo meter el modo TRAIL. Puedo comparar el modo TRAIL tras la actualización a lo que venía a ser el modo ECO sin actualizar, digamos que se nota bastante empuje al pedalear.
He hecho bastantes salidas con el modo ECO al mínimo y puedo garantizar que la autonomía de la batería ha aumentado mucho, no se decir un porcentaje, pero si que he podido hacer con una carga completa, casi 150 km con los 2100 mts de desnivel acumulado. Ojo, utilizando la ayuda donde hay que utilizarla, únicamente cuando el terreno pica para arriba y las piernas no dan de si.
Bajo mi punto de vista, esta actualización está muy bien para aquellos usuari@s que quieren ganar en autonomía, siempre sabiendo que van a tener que tirar más de fuerza que de electrónica. Para el tipo de salidas que hago, he dejado el modo ECO con la ayuda en nivel MED, es decir, a la mitad de potencia, quedando la ayuda muy parecida a lo que teníamos inicialmente en el modo ECO.
Recomendación personal, para hacer salidas cortas (hasta 90 km) donde necesites ese extra de ayuda, dejar el modo ECO en nivel MED. Y para garantizarnos una autonomía más generosa, por ejemplo peregrinos y demás, dejarla en nivel LOW, siempre sabiendo que habrá que pedalear más fuerte.
Sigo alucinando con lo bien que va el motor de Shimano, potencia increíble, mucha autonomía, te ayuda donde tiene que ayudarte y, con la ayuda en OFF, se pedalea muy bien, muy ligero.
Un abrazo!