Buenas noches!
Hoy os traigo una entrada sobre la nueva gama de productos que me ha facilitado uno de mis patrocinadores, SARRIBIKES. Ahora, tanto la limpieza como lubricación de mi WRC Thunder, correrá de su mano. Un placer teneros a mi lado chicos 🙂
Se trata de la marca MOST. Fijaros si es una marca importante, que son los partners oficiales del equipo SKY de ciclismo.
A continuación, os voy a explicar uno a uno los productos que me han dado para utilizar. Empezaremos por la limpieza, paso número uno cuando volvemos de andar en bicicleta.
SHAMPOO
El champú está diseñado específicamente para la bicicleta. Desengrasa y limpia todas las partes del cuadro sin dañar la pintura ni estropear las piezas anodizadas del grupo que utilicemos. Es muy práctico el dispensador, de tipo pulverizador, lo que nos garantiza alcanzar todos los recovecos del cuadro. Y para que quede un buen resultado, os recomiendo utilizar una esponja húmeda para extenderlo. Luego un buen enjuague y listo.
FAST CLEAN
Fast Clean es un limpiador para utilizar en seco, tanto para el cuadro como para los componentes. No requiere enjuague tras su uso. Con rociar la bici y limpiarla con un paño que no suelte pelusilla, más que suficiente. Ideal para usarlo después de cada salida en plan rápido. Lo uso por ejemplo, tras usar la WRC TSR3 con el rodillo, elimina el sudor que es una maravilla.
GEL DEGREASER
El gel desengrasante es específico para la transmisión. Es el único desengrasante del mercado de tipo GEL, se pega super bien a la cadena y no gotea, nada de nada. Por supuesto que es biodegradable, cosa que personalmente, busco en éste tipo de productos. Para aplicarlo, utilizo una «máquina» de esas tipo con cepillicos en su interior (adjunto foto).
DRY LUBE y WET LUBE
DRY LUBE es un lubricante específico para condiciones secas. Es totalmente orgánico. Contiene unos aditivos que proporcionan un rendimiento antidesgaste, antioxidantes y una resistencia muy alta a las condiciones más extremas. Muy recomendable agitar bien el bote antes de aplicar.
WET LUBE es un lubricante específico para condiciones difíciles como la lluvia y el barro. Es muy viscosillo y eso nos asegura una gran adhesión del aceite a la cadena, incluso lavando la bici, aguanta. Lleva unos aditivos sólidos especiales que garantizan una mayor resistencia tanto de cadena como piezas mecánicas a la oxidación.
PROTECTION COAT
El recubrimiento de nano tecnología crea una capa protectora sobre las piezas tratadas, siendo el único tratamiento del mercado que garantiza una protección de hasta 6 meses en las piezas tratadas. Lo que hace básicamente es aplicar una capa antiadherente contra la suciedad. Incluye el producto y una gamuzilla para poder extenderlo bien.
Y todo esto os puedo contar de la gama de productos MOST, totalmente recomendables para tener nuestra montura en perfectas condiciones, tanto en limpieza como en lubricación.
Feliz semana!